Порой от компьютера мы и на минутку оторваться не можем! Сбегаем на
кухню, приготовим быстро чашку кофе, и бегом назад, к «адской машине».
Даже для тоста времени нет… Был бы тостер прямо в компьютере!
Возможно, идея поначалу звучит не очень здраво, все-таки компьютер
отдельно, а тостер отдельно, но если задуматься…
Было бы совсем неплохо
доставать тосты прямо из, скажем, дисковода. Ведь как это могло быть
удобно! И не зря компания, которой пришла в голову эта идея, носит имя CrazyPC.
Вот уж действительно странное решение! Да и для тостера вам потребуется
специальный слот в корпусе процессора. Но вы только подумайте какие
возможности открываются. Хоть не вставая, за компьютером сидите, лишь
бы хлеб рядом был!... Нельзя утверждать, что это привлекает всех.
Подвигаться-то нужно иногда. Но порой так лень – именно в этих случаях
и нужно использовать встроенный в корпус тостер.
|
|
Российские космонавты слышали предупреждения Бога, утверждает профессор
Кирилл Бутусов, работавший в отделе радиоастрономии Главной
астрономической обсерватории в Пулкове, а сейчас преподающий на кафедре
физики Академии гражданской авиации.
Подтверждает это и космонавт Георгий Гречко, который уверен, что "во
Вселенной существует другой разум, причем более развитый, чем наш"."Я
думаю, что Некто дал нам толчок в развитии, помог искусственно обойти
шимпанзе в интеллекте. И по отношению к нам он, конечно, был Богом,
действительно создал нас по своему образу и подобию", - заявил Гречко
КП. "Иногда на орбите возникает "эффект чьего-то присутствия", -
утверждает профессор Бутусов. - В какой-то момент космонавт вдруг
чувствует, что некто невидимый смотрит ему в спину очень тяжелым
взглядом. А потом незримое существо дает о себе знать - раздается
шепот. "Текст" звучит где-то в глубинах сознания примерно так: "Ты
слишком рано и неправильно пришел сюда. Верь мне, ибо я твой предок.
Сынок, вы не должны здесь быть, возвращайся на Землю, не нарушай
законов Творца". И часто для "достоверности" Голос рассказывает еще
небольшую, известную исключительно семье космонавта историю, связанную
с этим предком".
|
|
О чём мечтает современный подросток, заходя в свою комнату? Пожалуй, в
первую очередь о самом навороченном компьютере и игровой приставке. О
чём мечтает современный взрослый? О полностью автоматизированном доме,
служащем лишь "развлечением", которым можно было бы насладиться после
тяжёлого трудового дня.
Вот такую иллюзию для взрослых и возрождают в
знаменитом парке развлечений Disneyland в Калифорнии. Миллионы посетителей парка развлечений Уолта Диснея вскоре снова увидят
"Дом Будущего" (House of the Future). То ли аттракцион, то ли
выставочный комплекс откроется после полувекового "небытия". В новом
здании снова появится всё то (по крайней мере с технической точки
зрения), чем будет наполнен дом рядового землянина в ближайшие
пять-десять лет. Предыдущий "Дом Будущего", сделанный полностью из
пластика, был открыт для всеобщего обозрения в 1957 году. Внутри него
уже тогда были телефоны с громкой связью, телевизоры с дисплеем во всю
стену (ну почти) и электрические зубные щётки. Тем не менее со временем
данный "аттракцион" перестал приносить доход. И спустя десятилетие был
закрыт. За последние полвека в разных странах и разными компаниями
неоднократно предпринимались попытки создать что-то подобное.
|
|
Японские тюнеры из ателье Wald, обращающие свое внимание на немецкие
автомобили в последнее время все чаще и чаще, "прокачали" на этот раз
седан BMW 3-й серии и разработали для него новый внешний тюнинг-пакет.
Дорабатывать экстерьер немецких автомобилей всегда трудно, так как
дизайн моделей зачастую смотрится более чем агрессивно и стильно.
Но
японские тюнеры решились на доводку "трешки" и сумели создать
уникальный автомобиль. Внешний тюнинг-пакет включает в себя новые боковые «юбки», спойлер на
крышке багажника, экспрессивного вида бамперы с дополнительной оптикой
спереди и расширенными воздухозаборниками. Автомобиль "обут" в
легкосплавные диски размерностью 19 дюймов с низкопрофильной резиной,
не только для того, чтобы сделать его более спортивным, но и повысить
устойчивость на дороге.
|
|
|