 Хотя в последние годы природа балует нас мягкими зимами, особо
расслабляться не стоит. Ведь далеко не во всех столичных домах в
отопительный сезон батареи горячие. Также не внушают оптимизма
непрекращающиеся разборки между энергетиками и поставщиками газа,
грозящие отключением от тепла целых жилых микрорайонов. Потому не будет
лишним подстраховаться.
Куда уходит тепло Как утверждают специалисты, большая часть жителей
Киева проживает в многоквартирных панельных домах, построенных из
однослойных легкобетонных панелей. По словам инженера-строителя Евгении
Лепилиной, термическое сопротивление стен и перекрытий в домах периода
1970-1990-х годов в 2-4 раза ниже нормативных требований, установленных
в странах Западной Европы с аналогичным климатом. В результате
потребление энергии в жилищном фонде города почти вдвое выше
европейских показателей. Большие потери тепла происходят еще и потому,
что значительная часть домов в столице пребывает в плохом техническом
состоянии.
|
|
 Израильский ученый Амос Ори научно обосновал возможность путешествия во времени. Теперь у мировой науки есть необходимые теоретические знания для того, чтобы утверждать, что создание машины времени теоретически возможно.
Математические выкладки были опубликованы в научном журнале "Физическое обозрение". Профессор Израильского технологического института Амос Ори с помощью математических моделей обосновал возможность путешествия во времени. Главным выводом, который делает Ори, является то, что "для создания подходящей для таких путешествий машины времени необходимы гигантские гравитационные силы". В основе разработок израильского ученого лежит вывод, сделанный в 1949 году ученым Куртом Геделем о том, что теория относительности предполагает существование различных моделей времени и пространства.
|
|
 Золотое правило строителей гласит: крыше надо уделять особое внимание. Ибо она не только во многом определяет архитектурный облик всего здания, но и должна надежно защищать дом от всевозможных превратностей погоды — солнца и ветра, дождя и снега.
Сегодня торговля предлагает широчайший ассортимент разнообразных кровельных материалов, соответствующих практически любым вкусам и финансовым возможностям покупателя. Для устройства привычных нам наклонных (скатных) крыш частных домов и коттеджей можно использовать шифер, металл, черепицу... Одним словом, есть из чего выбирать. Правда, нынче многие будущие домовладельцы настолько озабочены внешним видом своих «хатынок», что в первую очередь интересуются эстетическими достоинствами кровельных материалов.
|
|
 Инструкция по эксплуатации: открываете чемодан, трансформируете его в
автомобиль, едете на нём, складываете обратно в чемодан, закрываете и
несёте. Одна небольшая проблема — где его взять, чемоданомобиль этот?
Правильный ответ: взять негде. Тех, у кого имеется автомобиль в
чемодане, во всём мире единицы, им самим надо, не отдадут.
Промышленность выпускать непонятно почему не хочет. Кстати, "Suitcase
Car" это по-английски называется. Посмотрим же, кто обладает.
С японцев и начнём, они вроде как первыми были. Mazda Suitcase Car была
построена в 1991 году из чисто спортивного интереса. Инженерный
департамент "Мазды" объявил среди своих конкурс по дизайну авто, и тут
одного сотрудника осенило: выхожу, думает, я из самолёта, получаю багаж
и, вместо ожидания автобуса или такси, открываю чемодан, сажусь и еду.
Жаль, имя сотрудника история не сохранила. Опытный образец данного
чемоданомобиля строили в Mazda Motors Japan при поддержке американцев
из Road/Race Engineering, чей сайт и является первоисточником
информации о необычном транспортном средстве.
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 Следующая > В конец >>
|
| Всего 2451 - 2460 из 3555 |
